2. Grand Prix Malezji [23-25.03.2012]

[snajper]

Grand Prix Malezji - 10 kwietnia 2011

Wyniki z sezonu 2011:
kwalifikacje
wyścig


Piątek 23 marca 2012
Trening 1 03:00 - 04:30
Trening 2 07:00 - 08:30

Sobota 24 marca 2012
Trening 3 06:00 - 07:00
Kwalifikacje 09:00

Niedziela 25 marca 2012
Wyścig 10:00

Klasyfikacja kierowców 2011
Klasyfikacja konstruktorów 2011


Statystyki toru

Info o torze:
Nazwa toru: Sepang International Circuit
Lokalizacja: Kuala Lumpur, Malezja
Pierwsze Grand Prix: 1999
Długość toru: 5.543km
Liczba okrążeń: 56
Całkowity dystans wyścigu: 310.408km
Rekord toru: 1:34.223
Rekordzista toru: J.P. Montoya (Williams)
Zwycięzca w sezonie 2011: Sebastian Vettel (Red Bull)
Zwycięzca PP w sezonie 2011: Sebastian Vettel (Red Bull)


Nie zwalniamy tempa i po kilku dniach witamy Malezję. Czy w stawce dojdzie to jakiś zmian w porównaniu do Australii? McLaren zapowiada, że może być jeszcze szybszy, czy Red Bull dogoni ekipę z Woking? Co dalej z Mercedes GP? Horner i Boullier chcą wnieść protest w sprawie ich tylnego skrzydła. Wyścig prawdy dla Felipe Massy? No i ukochane HRT, miejmy nadzieję, iż tym razem dadzą nam zarobić ????

Zapraszam do dyskusji oraz pisania analiz (suche typy będą usuwane)

 

[rajdowiec75]

Jeszcze dobrze nie zdążyłem ochłonąć po GP Australii, a tutaj za kilka dni kolejne, tym razem na kontynencie azjatyckim GP Malezjii na torze Sepang

Wrócę jeszcze do poprzedniego GP, gdyż po kwalifikacjach wiele osób nie tylko na tym forum nie wierzyło w Vettela, że może coś osiągnąć w tym GP a tutaj 2 miejsce. No tak, ale każdy z niedowiarków jak zwykle ma usprawiedliwienie, iż Ventyl tą pozycje zawdzięcza szczęsciu jakie go spotkało gdy wyjechał SC ???? Nie będę tego komentował bo po prostu ludzie nie wiem czemu czują do niego jakąś awersje, antypatię i nie wiem co jeszcze, tak jakby mu zazdrościli. Może dlatego że jest Niemcem :?:
Jak widać Vettel w przeciwieństwie do Marka potrafi sobie radzić w wyścigu i bez dmuchanego dyfuzroka, który zapewnia dobry docisk aero. Guzik bardzo dobry wyścig, ale gdyby było z 5-6 okrążeń więcej kto wie czy Seb by go nie doszedł strata było minimalna 2.1 sek. Zobaczymy co będzie dalej, jak Marek nie będzie dorównywał Vettelowi w wyścigach no to mistrzostwo konstruktorów w tym sezonie będzie należało do McLarena bez dwóch zdań :-|

Na torze Sepang wyścig powinien być ciekawszy, wg głównej f1.com zapowiada się mokry weekend. Jest tutaj bardzo dużo miejsc do wyprzedzania, tor jest szeroki, jest wiele szybkich zakrętów.

Sądzę, że Malezja to coś zupełnie innego. Z Melbourne mamy krótkie zakręty, wyboistą nawierzchnię i bardzo mało szybkich łuków. W Malezji jest odwrotnie i myślę, że to będzie interesujące. Oczekujemy, że McLaren będzie szybki na Sepang, ale mamy także nadzieję, że będziemy w lepszej formie podczas kwalifikacji.

Snajper a co do HRT to:

Pedro de la Rosa powiedział, że głównym celem zespołu HRT na najbliższy tydzień jest przywrócenie sprawnego systemu DRS oraz poprawa wspomagania kierownicy. Z kolei Narain Karthikeyan uważa, że wykonanie tych zadań może przynieść efekt w postaci przebrnięcia przez kwalifikacje i udziału w niedzielnym wyścigu o GP Malezji.

Miejmy nadzieję ????

 

[soltysiao]

Pedro de la Rosa powiedział, że głównym celem zespołu HRT na najbliższy tydzień jest przywrócenie sprawnego systemu DRS oraz poprawa wspomagania kierownicy. Z kolei Narain Karthikeyan uważa, że wykonanie tych zadań może przynieść efekt w postaci przebrnięcia przez kwalifikacje i udziału w niedzielnym wyścigu o GP Malezji. Miejmy nadzieję

Jak rozliczany jest zaklad na to ze zawodnicy HRT nie beda klasyfikowani jesli np beda dublowani 5 razy, zjada do boksow, porobia cos i znowu wyjada i jakims cudem potem przejada linie mety z strata np 20 okrazen ? Moglby ktos mi wyslac ile trzeba przejechac okrazen zeby byc klasyfikowanym albo ile okrazen przed meta trzeba byc zeby byc sklasyfikowanym ( tutaj chodzi mi ze ostatnio Maldonado wypadl i nie przejechal przez mete ale jednak byl jako classified).

 

[obserwator-m]

le trzeba przejechac okrazen zeby byc klasyfikowanym

Trzeba przejechać 90% okrążeń ukończonych przez zwycięzcę...
Co do HRT, to może znowu wystarczy zagrać ich w odpowiednim bukmacherze, żeby zarobić i nie trzeba będzie martwić się zwrotami ze względu na 107%...

 

[dawid1892]

Wydaję mi że prawie na pewno w tym wyścigu zobaczymy SC, w Australii nie padało i SC wyjeżdżał i nie było to też spowodowane tylko specyfikacją toru, ale i umiejętnościami niektórych kierowców, a jeszcze jak HRT pojedzie to już w ogóle bo pogoda na cały weekend prezentuję się tak:

 

[soltysiao]

Wszystko zostalo napisane tydzien temu min przez obserwatora a wiec :
sklasyfikowany
de la Rosa NIE 1,50
Karthikeyan NIE 1,50
bet365
Bolidy nie sa przygotowane do wyscigu, ledwo pare okrazen w treningach i w kwalach dramat. Jesli uda sie zakwalifikowac to daje im max 10 okrazen w wyscigu...

 

[obserwator-m]

FIA potwierdza lokalizację strefy DRS na torze Sepang.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa potwierdziła lokalizację strefy aktywacji DRS podczas wyścigu o GP Malezji.
W przeciwieństwie do ulicznego obiektu Albert Park w Melbourne, podczas niedzielnej rywalizacji na torze Sepang, kierowcy będą mogli tylko raz aktywować system redukcji oporów. Podobnie jak w ubiegłym roku, punkt pomiaru będzie zlokalizowany przed ostatnim zakrętem, a strefa jego aktywacji będzie się rozciągała na prostej start/meta.
www.f1wm.pl
__________________________________________________________
HRT z DRS w Grand Prix Malezji
W ostatni weekend Pedro de la Rosa i jego partner z zespołu Narain Karthikeyan nie zdołali uzyskać czasu w granicach obowiązującej zasady 107 procent, choć w Australii do miana poważnych problemów urastały także kwestie chłodzenia oraz braku DRS. Teraz Hiszpan jest jednak większym optymistą.
„Posiadanie DRS, którego nie mieliśmy w Australii, nie jest wyłącznie suchym faktem. Wydaje się, że znaleźliśmy także źródło problemów ze wspomaganiem kierownicy, które jest niezwykle istotne. W dodatku cały zespół miał jeszcze jeden tydzień na budowę samochodów z większą dbałością o detale, więc jesteśmy tu bardziej pewni siebie niż w Melbourne. Sam DRS jest warty od 0,9 do nawet jeden sekundy na okrążeniu, więc jest to dość duża pomoc. Szczególnie w położeniu w jakim się znajdujemy i musimy się kwalifikować do wyścigów. Ta dodatkowa sekunda może wytworzyć różnicę” – tłumaczył Hiszpan.
www.f1wm.pl
____________________________________________________________
Co do typów, to ponownie wypada pograć HRT, mając przy tym nadzieję, iż zakwalifikują się do wyścigu i nie będzie zwrotów.
Pogoda wg obecnej prognozy ma być niczym w bollywood, czyli "raz słońce, raz deszcz", dodając przy tym HRT w wyścigu:razz:, zapowiada się, iż ujrzymy Safety Car w wyścigu, więc póki co :
de la Rosa skl ? NIE @ 1.45
Karthikeyan skl ? NIE @ 1.45
Safety Car ? TAK @ 1.55
ako 2.87 (po odliczeniu podatku) Totomix

 

[wojcirej]

Maldonado - Senna: 1 @1,65 Tobet 11-13
Senna nie zna w ogóle toru, nie jechał na nim w bolidzie Formuły 1, więc będzie miał tylko 4 godziny sesji treningowych, by się go nauczyć. Maldonado jest bogatszy o doświadczenia z zeszłego roku, na dodatek już w tym roku pokazuje, że spośród dwóch płatnych kierowców, to on jest lepszy.
Typ oczywiście na kwalifikacje.

 

[dawid1892]

Pietrow - Kovalainen: 2 @1,85 Tobet
Śmiech na sali dla mnie stawianie Rosjanina na równi z Finem. Buki pewnie zasugerowały się zeszłorocznymi dobrymi jazdami Witalija, który z początku sezonu jeździł dość spokojnie. Jednak jeżeli warunki, które prognozuje się na weekend, sprawdzą się, to ja nie wróżę tutaj innego rozwiązania jak deklasacji przez Heikkiego nad Rosjaninem.
Maldonado - Senna: 1 @1,65 Tobet
Senna nie zna w ogóle toru, nie jechał na nim w bolidzie Formuły 1, więc będzie miał tylko 4 godziny sesji treningowych, by się go nauczyć. Maldonado jest bogatszy o doświadczenia z zeszłego roku, na dodatek już w tym roku pokazuje, że spośród dwóch płatnych kierowców, to on jest lepszy.
Oba typy oczywiście na kwalifikacje.

Kovalainen jest cofnięty o 5 pozycji.

 

[wojcirej]

No to teraz pytanie, jak bukmacherzy to rozliczą, w przypadku nawet, gdyby Kovalainen był 17, a Pietrov 18 - czy uwzględnią jego karę, czy nie?
Nie wspominając już o tym, że kara i tak może spowodować, że w ogóle nie będzie wyjeżdżał na tor, tak czy siak, typ raczej do kitu. ;/

 

[snajper]

No to teraz pytanie, jak bukmacherzy to rozliczą, w przypadku nawet, gdyby Kovalainen był 17, a Pietrov 18 - czy uwzględnią jego karę, czy nie?
Nie wspominając już o tym, że kara i tak może spowodować, że w ogóle nie będzie wyjeżdżał na tor, tak czy siak, typ raczej do kitu. ;/

Rozumiem, iż podałeś typ na kwale. Z tego co pamiętam, bukmacherzy liczą liczą pozycję osiągniętą w kwalifikacjach, czyli lepszy czas. To że zostanie cofnięty na starcie wgl nie jest brane pod uwagę

 

[wojcirej]

O widzisz, to bardzo dobra wiadomość. Czyli jedynym znakiem zapytania jest to, jak Kovalainen się zachowa.

 

[abraxas]

No to teraz pytanie, jak bukmacherzy to rozliczą, w przypadku nawet, gdyby Kovalainen był 17, a Pietrov 18 - czy uwzględnią jego karę, czy nie?
Nie wspominając już o tym, że kara i tak może spowodować, że w ogóle nie będzie wyjeżdżał na tor, tak czy siak, typ raczej do kitu. ;/

Bukmacherów nie obchodzi kara, rozliczą na podstawie miejsc zajętych w kwalifikacjach. Tylko teraz pytanie, czy Kovalainen bedzie chciał cisnąć i być na tym 17 miejscu ( do wiścigu startować z przedostatniego pola), czy odpuścić i zachować komplet opon (startować z ostatniej pozycji).
Także nie ma co ryzykować i po prostu odpuścić ten typ.

Teraz coś ode mnie.
GP Malezji kwalifikacje:
Sebastian Vettel - -Jeanson Button 2@ 2,1
Lewis Hamilton - Mark Webber 1@ 1,25
Fernando Alonso - Felipe Massa 1@ 1,2
AKO: 3,15
Według najnowszych prognoz pogody w czasie kwalifikacje w Malezji ma być jak zwykle upalnie i słonecznie. Zostaną one rozegrane o godz. 16 czasu lokalnego więc przed magiczną barierą godz. 17 po której jest większe prawdopodobieństwo deszczu.
Wracając do typów: Alonso wiadomo o klasę lepszy od Massy. Nie wierze aby wymiana podłogi w bolidzie Felipe dało mu tą sekundę, którą straci do Fernando. Mclareny w sezonie 2011 w Australi odstawały w kwalifikacjach od Rebbulla o ok. 0,8s, po czym w Malezji Hamilton tracił już 0,1s. Widać po tym, że Mclarenom siedzi tor Sepang i są na nim szybcy. Porównując do tegorocznego GP Australii Mclareny były szybsze od Byków o ok. 0,65s. Wnioskując, w ten weekend w Malezji Hamilton jak i Button powinni być przed Redbullem a ich przewaga powinna sięgnąć nawet 1s !
edit/ A jednak, duże prawdopodobieństwo deszczu:
Piątek
Cały dzień powinien być dość słoneczny, możliwe umiarkowane zachmurzenie. Między sesjami treningowymi nie wykluczony minimalny opad. Ogólnie powinno być sucho (nie licząc wysokiej wilgotności). Wiatr przyjemnie „słaby” głównie z północnego zachodu, w porywach do 15 km/h (~4 m/s). Wilgotność przed południem jeszcze będzie sięgać od 80 do 60%, a po południu 50-70%.

Sobota
Choć ogólnie powinno być dość słonecznie to koło południa (trzecia sesja treningowa zaczyna się o godzinie 13-tej lokalnego czasu) jest spore ryzyko wystąpienia krótkiej acz bardzo intensywnej burzy. Wiele wskazuje, że także kwalifikacje mogą być zagrożone opadami. Wiatr słaby – do 8 km/h (~2 m/s). Wilgotność 70-80 %, oczywiście w razie wystąpienia opadów może zbliżyć się do 100%.
Niedziela
Obecne dane wskazują na bardzo duże ryzyko wystąpienia dość zlewnych burz w porze rozgrywania wyścigu. Wiatr głównie z zachodu, słaby do 5 km/h (~1,5 m/s). Wilgotność 75 – 90 %.

http://www.f1ultra.pl​

 

[soltysiao]

Kovalainen jest cofnięty o 5 pozycji.

A więc ja biore :
Pietrov-Kovalainen
2,33
pinnacle
Pietrov moze jechac na 100% ( o ile w ogole 100% jest w stanie hehe) a Fin bedzie oszczedza i opony i bolid. Kurs zdecydowanie zawyzony w takiej sytuacji..

 

[obserwator-m]

Mikołaj Sokół przypomina, że podczas 14 dotychczasowych GP Malezji tylko raz pojawił się Safety Car, a także m.in.wspomina tragiczną śmierć Marco Simoncelliego. Warto przeczytać.
E ; :grin: haha sam bym nie wpadł na to, że imiona pomyliłem

 

[snajper]

Chyba Mikołaj Sokół ????
Tak teraz z ciekawości spojrzałem czy bwin coś wrzucił na kwale h2h i od razu szok. Alonso - Grosjean @ 1.75 przecież to piękny kursik :!: Nie wiem czym się oni kierowali. Kwalami w Australii i pierwszym treningiem w Malezji? Tak naprawdę to pierwsze kwalifikacje sezonu były nieudane dla Alonso, a czy Francuz znowu powtórzy swój wynik? Jakoś nie chce mi się wierzyć.

Po piątkowych sesjach w Malezji kierowcy Lotusa przyznali, że ustawienia E20 nadal wymagają sporego nakładu pracy. Kimi Raikkonen potwierdził z kolei, że problem z układem kierowniczym jego bolidu ciągle czeka na rozwiązanie.

 

[obserwator-m]

Nie wiem, jak Bwin może mieć tak bzdurną zasadę o braku możliwości łączenia H2H w tak prestiżowym sporcie, jakim jest Formuła 1, no ale cóż...
Mają już ofertę, więc i ja coś wrzucę :
Hamilton - Vettel @ 1.40 Bwin
Lewis dzieli i rządzi w Malezji - 1.trening wygrał z ponad 0.5 sekundową przewagą nad Vettelem, w 2.powtórzył swój wynik przed Schumim i "Guzikiem", których wyprzedził o ~0.36 sekundy. Dla przypomnienia Q w Australii także padły jego łupem, a Vettela wyprzedził wówczas o ponad 0.70 sekundy.
Mercedes - Lotus @ 1.40 Bwin
Mercedesy jak wiadomo bardzo szybkie, w Australii 4. i 8.miejsca i wówczas Lotus był wyżej, ale jak już Snajper powyżej wspomniał 3.miejsce Grosjeana będzie trudne do powtórzenia w Malezji. Tutaj Francuz i Kimi zajmowali odpowiednio 5. i 7.msca w 1.treningu oraz 9. i 15. w 2.sesji, Mercedes zaś w obu był w czubie - 3. i 4. oraz 2. i 4., więc jutro jeden z nich może wskoczyć na podium, Kimi zaś będzie walczył o Q3, a Romain powinien być +-6...
Raikkonen - Massa @ 1.35 Bwin
Typ przeciwko Massie... Nie dość, że bolid przeciętny i obecnie ciut słabszy od Lotusa, to jeszcze Massa jedzie dużo słabiej od partnera z zespołu (13. i 16.msca w treningach). Felipe w Australii do Q2 awansował dzięki błędowi... Kimego połączonego z problemami Fina z relacjami z zespołem, zaś Q2 zakończył na ostatniej pozycji, no 16.ale Pereza wyprzedził, bo ten nie wykręcił żadnego czasu...

 

[rajdowiec75]

Kwalifikacje
:idea: Nico Rosberg vs Kimi Raikkonen @1.45 Nico dał popis
Wiadomo, że Fin bodajże dwukrotnie w swojej karierze zwyciężał na torze Sepang, lecz wiadomo też jaki miał do dyspozycji bolid. Rosberg zdecydowanie przeważał w treningach w Malezji nad Kimim to samo było w Melbourne. Krótko Mercedes > Lotus.
:idea: Jenson Button vs Mark Webber @1.38
Ten tor jest stworzony dla McLarena. 2 proste o dł. 850 m każda. Pozwalają im one na osiąganie lepszych czasów okrążeń od zespołu Red Bulla. RBR woli tory w dużą ilością zakrętów, szykan to tutaj nadrabiają czas nad innymi zespołami. Button kręci od początku sezonu lepsze czasy od Mareczka. RBR bd skupiał się na tempie wyścigowym, bardziej niż na wygraniu kwalifikacji na tym torze. Jestem ciekawy jakie przełożenie 7 biegu tutaj dotosują pod wyścig Na tą chwilę McLaren > Red Bull Racing, a także Guzik > Webber. Moim zdaniem będzie dublet ekipy z Woking w kwalach, bo w wyścigu różne rzeczy się dzieją i jest je bardzo ciężko przewidzieć, dlatego nie polecam grać czegoś na wyścig, tym bardziej, że pogoda ma być tragiczna.
:idea: Pastor Maldonado vs Bruno Senna @1.45
Pastor to niedawny czempion serii GP 2, zna ten tor doskonale, Bruno na nim będzie śmigał 1 raz. Pastor to o wiele lepszy kierowca od Senny z całym szacunkiem dla tego nazwiska, ale Bruno niestety to nie wspaniały ŚP. Ayrton.
Wenezuelczyk kręci na 1 okrążeniu czasy lepszy od Bruno ok 1 sek (b. duża róznica biorąc pod uwagę, że obaj jeżdżą tym samym bolidem).
Wszystko Totomix. Polecam
Dziś krótko bo czasu brak.

 

[dawid1892]

Hamilton - Button @ 1,40 Bwin
Obaj byli mistrzami świata, obaj są w światowej czołówce, o każdym można powiedzieć że jest najlepszym kierowcą w stawce, ale jeden lepiej spisuję się w kwalifikacjach, a drugi w wyścigu, na pewno lepiej w kwalifikacjach jeździ Hamilton, a w treningach można powiedzieć że szalał, bo wygrał jak na razie obie sesje, a nad Buttonem miał kolejno przewagę 1,302 i 0,363.
Mercedes - Lotus @ 1,40 Bwin
Tak naprawdę oba zespoły są na podobnym poziomie, Schumi na pewno jest w formie i może już nie będzie jeździł jak kiedyś ale można powiedzieć że zrobił duży progres od poprzedniego sezonu i miał duże szanse na podium w Australii ale awaria bolidu mu na to nie pozwoliła, tym samym zespół się wyrównał i poszedł poziomem w górę, Rosberg myślę że też może zająć w tym wyścigu nawet i drugą linię bo jest to tor na pewno bardziej pod Mercedesa bo są tu dwie długie proste, silnik Renault a tym samym bolid nie pozwoli wykręcić tak dobrych czasów jak bolidy Mercedesa nawet takiemu kierowcy jakim jest Kimi.
Senna - Maldonado @ 1,40 Bwin
Obu kierowców tak naprawdę dzieli przepaść, Senna ma tylko nazwisko a Maldonado naprawdę ma talent i umiejętności. Senna jest tak naprawdę słaby i tyle. W Australii Senna miał dopiero 14 czas, a Maldonado dostał się nawet do Q3 i zajął 8 miejsce. W pierwszym treningu Senna nawet nie jeździł, a w drugim zajął 17 miejsce... Maldonado zajął odpowiednio 12 i 11 miejsce. Senna nawet nigdy tu nie jeździł więc tak naprawdę nie ma opcji że był przed Maldonado który na tym torze już jeździł i jest po prostu lepszy.

 

[wojcirej]

Kimi będzie przesunięty 5 pozycji na starcie - Gearbox problem.
http://www.grandprix.com/ns/ns23995.html?utm_medium=facebook&utm_source=grandprix.com